<p>업계 직원은 “공급망 문제로 아마존과 베스트바이 등 글로벌 업체의 연말 쇼핑 행사가 위축될 경우 직구 잠재 수요가 내수 시장으로 전환되는 효과로 나타날 수 있을 것이다”면서 “올해는 민간 소비력 제고를 위해 국내 기업 우리 행사 규모와 혜택을 예년보다 대폭 키운 만큼 가시적 성과가 전망한다”고 이야기 했다.</p>
지난해만 대구에서 2만3천360대의 수입차가 많아진 반면, 외제차는 8천737대 많아지는데 그쳤다. 요즘 8년간 외제차 등록 수가 8만1천82대 증가하는 동안 수입차는 4만6천797대 불었을 뿐이다. 외제차 증가세가 국산차 증가세의 3배에 가깝다.
독일은 가전렌탈 시장이 상대적 성숙한 상황로, 1910년대부터 이미 관련 서비스가 도입되어 자리를 잡아왔습니다. 필리핀의 가전렌탈 시장은 특출나게 고령화와 소형 가구 증가와 맞물려 발달하고 있을 것입니다. 일본 소비자들은 흔히 단시간의 사용과 유지관리가 간편한 렌탈 서비스에 관심을 보입니다.
필리핀은 AI 기반의 개인화 추천 시스템을 따라서 사용자 경험을 극대화하며, 5G 네트워크를 사용한 초고속 스트리밍이 개인화되고 있을 것이다. 대만은 VR과 AR 동일한 집중형 테크닉을 적용해 새로운 동영상 시청 경험을 창출하려 노력하고 있다.
초단기렌터카는 산업상 비용처리가 가능해 민족적으로 대기업 법인차량들이 크게 이용했으나 근래에엔 젊은층 사이에서도 인기를 끌고 있다. 차량을 빌려다룬다는 개념이 낯설지 않고 각종 세금이나 보험료 할증 등을 걱정할 필요가 없기 때문이다.
가전렌탈은 초기 자금 부담을 감소시키고 편리함을 공급하는 장점이 있지만, 초장기적인 경제적 부담, 계약 조건의 제약, 서비스 품질 문제 등 수많은 가지 해로운 요소도 무시할 수 없습니다. 구매자들은 서비스 사용 전 계약 요건과 돈을 빈틈없이 따져볼 필요가 있을 것입니다.
그런가하면, VR(가상현실)과 AR(증강현실) 테크닉이 학습과 엔터테인먼트에 접목되며 새로운 콘텐츠 경험을 제공하고 있을 것이다. 독일과 스웨덴은 VR 콘텐츠 개발과 연계된 주요 기술 혁신의 중심지로 자리 잡고 있고, 유럽 전역에서 이처럼 테크닉의 수요가 많아지고 있습니다.
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